實(shí)測特斯拉FSD，自動(dòng)輔助駕駛的優(yōu)勢性，到底體現(xiàn)在哪？

深度體驗(yàn)特斯拉FSD功能，發(fā)現(xiàn)其以智能化駕駛模式、敏銳路況感知、高效能耗優(yōu)化、緊急制動(dòng)響應(yīng)、復(fù)雜場景適應(yīng)及智能變道等優(yōu)勢，極大提升日常駕駛便利性與安全性。

在深度體驗(yàn)特斯拉的FSD，功能之后發(fā)現(xiàn)這一項(xiàng)功能從多個(gè)角度來看都有明顯的優(yōu)勢。在未來出行的過程當(dāng)中就可以帶來許多的便利之處，讓日常的外出不會(huì)特別的復(fù)雜。到底主要體現(xiàn)在哪一些地方呢？就可以從下面的這幾個(gè)內(nèi)容來考慮。

FSD擁有比較豐富的駕駛模式，而且還能體現(xiàn)出智能化。在日常通勤的場景中，總是會(huì)敏銳的去感知路況的整體變化，還會(huì)自動(dòng)的切換到很合適的駕駛模式。在道路暢通時(shí)，還會(huì)以一種高效節(jié)能的形式，精準(zhǔn)的控制加速的節(jié)奏，還有車速能有效優(yōu)化能耗。一旦在遇到擁堵的路段時(shí)，也會(huì)馬上去調(diào)整策略，進(jìn)入到緩行的模式階段。在頻繁啟停之間一直都會(huì)保持平穩(wěn)，能減少乘客的不適感。例如在早高峰的城市主干道這一項(xiàng)系統(tǒng)就可以讓車輛在車流中巧妙地穿行，而在穿行的過程當(dāng)中也可以和其他的車輛保持安全距離。會(huì)靈活地利用道路的空間，有效縮短在通勤時(shí)的時(shí)間。

在應(yīng)對緊急情況方面，系統(tǒng)也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。車上會(huì)有多個(gè)先進(jìn)的傳感器，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測周圍的環(huán)境，如若在行駛過程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)有潛在的危險(xiǎn)，例如有行人突然進(jìn)入到車道，前面的車輛出現(xiàn)故障停止。FSD系統(tǒng)在第一時(shí)間就會(huì)馬上作出反應(yīng)，并且制動(dòng)系統(tǒng)也能馬上施加制動(dòng)力，讓車輛可以迅速的停下來，但整個(gè)停車的過程都可以保證車身的穩(wěn)定，避免不必要的意外事故。這樣的功能還是很實(shí)在的，在關(guān)鍵時(shí)刻就可以保障車內(nèi)的每一個(gè)乘員安全。

本來還以為這一個(gè)功能在進(jìn)入到特殊場景時(shí)就不會(huì)有不錯(cuò)的適應(yīng)能力，但沒想到結(jié)果有一些意外。在行駛到狹窄的鄉(xiāng)間道路時(shí)，兩側(cè)全部都是不清晰的標(biāo)線，還有障礙物。FSD卻憑借著智能算法以及高精度的傳感器，馬上判斷道路的邊界。通過一種合適的速度以及行駛的軌跡，很快就通過當(dāng)前的路段沒有刮蹭。到道路兩邊的障礙物。

再來到光線比較昏暗的地下停車場，有很多的車輛，而且環(huán)境比較復(fù)雜。自動(dòng)泊車功能依然可以發(fā)揮作用，很快就能找到空閑的車位，并且流暢地完成整個(gè)停車的過程。對于那些停車技術(shù)并不是很熟練的駕駛者也可以輕松地應(yīng)對停車的難題，對新手駕駛員而言，在日常停車時(shí)就會(huì)比較方便，不需要頻繁的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，也不需要經(jīng)過多次的調(diào)整，在不到一分鐘的時(shí)間內(nèi)就可以完成停車。

另外還有智能變道功能，在進(jìn)入到高速公路上行駛時(shí)，駕駛員就只需要將轉(zhuǎn)向燈打開，告訴后方的車輛，自己準(zhǔn)備變道。系統(tǒng)就會(huì)及時(shí)的分析周圍車輛的距離，還有速度。如果判斷變道安全，就會(huì)平穩(wěn)地完成變道的操作，在整個(gè)停車的過程當(dāng)中都是比較自然流暢的。而且還會(huì)根據(jù)導(dǎo)航路線提前去規(guī)劃時(shí)機(jī)，確保車輛在行駛過程當(dāng)中可以駛向目的地有效提升在整個(gè)駕駛時(shí)的便利性。

在經(jīng)過這一次的實(shí)測之后就能明白，無論是在什么樣的場景下，自動(dòng)輔助駕駛功能還是有著比較出色的優(yōu)勢性。在日常行駛的過程當(dāng)中可以帶來便利性，同樣也可以提升駕駛的安全性。