運(yùn)城大型電動(dòng)車充電樁2022,品牌電動(dòng)車充電樁
價(jià)格面議2022-08-04 00:03:30
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優(yōu)智智能科技北京
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2022電動(dòng)車充電樁
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運(yùn)城大型電動(dòng)車充電樁2022,品牌電動(dòng)車充電樁
學(xué)校內(nèi)宿舍、教學(xué)樓、實(shí)驗(yàn)室、圖書館等建筑多,一些學(xué)校教學(xué)樓、學(xué)生宿舍等建筑消防設(shè)施老舊,如果缺少現(xiàn)代化的消防設(shè)備設(shè)施,無法實(shí)時(shí)監(jiān)測消防設(shè)備運(yùn)行情況,一旦發(fā)生火災(zāi),將對(duì)國家和學(xué)校釀成重大的經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)影響。以“預(yù)防為主,防患于未然”為管理理念,聚焦校園用電,智慧用電管理系統(tǒng)的運(yùn)用從源頭解決了潛在隱患。


可對(duì)接消防物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、社區(qū)APP、綜合治理平臺(tái)等,提供相關(guān)異常數(shù)據(jù),開放監(jiān)管平臺(tái)給各級(jí)政府予以監(jiān)管,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車充電管理的智能化、可視化。


電動(dòng)車智能充電樁功能特點(diǎn)
1 電動(dòng)車充電樁可外接10路插座,每個(gè)插座只支持一臺(tái)電瓶車通過車配充電器充電。
2 電動(dòng)車充電樁可支持刷卡、掃碼兩種付費(fèi)充電模式,具體設(shè)備支付功能以訂貨要求為準(zhǔn)。掃碼充電功能需與云平臺(tái)聯(lián)網(wǎng)后使用。
3 電動(dòng)車充電樁具備語音播報(bào)功能。
4 電動(dòng)車充電樁可以按時(shí)間或電量充電。
5 功率識(shí)別,電瓶車智能充電樁具備檢測大功率負(fù)載功能,可以設(shè)定功率報(bào)警值,達(dá)到報(bào)警值時(shí)會(huì)斷開對(duì)應(yīng)充電回路,防止用戶私接插線板給多臺(tái)電瓶車充電或大功率設(shè)備進(jìn)行充電。出廠默認(rèn)設(shè)定300W。
6 電瓶車智能充電樁支持多次刷卡或掃碼后,再按鍵充電的功能,充電時(shí)間將自動(dòng)累加。出廠默認(rèn)設(shè)定1次,即刷卡或掃碼1次按鍵后,才能再次刷卡或掃碼。
7 電瓶車智能充電樁可開啟免費(fèi)充電功能。
8 故障回路識(shí)別,電瓶車智能充電樁可判斷繼電器故障或計(jì)量故障導(dǎo)致的故障回路,顯示該回路故障信息,斷開回路。
9 斷電記憶,當(dāng)出現(xiàn)電網(wǎng)停電時(shí),來電恢復(fù)后可繼續(xù)使用剩余的時(shí)間充電。
10 空載保護(hù),用戶拔掉充電器或充電器插頭未插緊,若還有剩余時(shí)間或電量,則會(huì)發(fā)出報(bào)警,同時(shí)在已設(shè)定的一定時(shí)間內(nèi)關(guān)閉該回路供電。
11 充滿自停,電瓶車充滿電量后,若還有剩余時(shí)間或電量,則會(huì)發(fā)出報(bào)警,同時(shí)在已設(shè)定的一定時(shí)間內(nèi)關(guān)閉該回路供電。
12 短路保護(hù),電瓶車智能充電樁每個(gè)出線回路均設(shè)置有熔斷器保護(hù),在發(fā)生短路意外時(shí),會(huì)使熔斷器熔斷。
13 箱內(nèi)過溫保護(hù),也可根據(jù)需求設(shè)置夜間禁止充電時(shí)間。


小區(qū)為什么要安裝智能電動(dòng)車充電樁?有哪些好處?
現(xiàn)在市面上有的充電樁分為刷卡充電樁和智能掃碼(掃碼+刷卡)充電樁,相信用過投幣式、刷卡式充電樁的朋友已經(jīng)感覺到了智能充電樁的便利和強(qiáng)大。隨著政策的推動(dòng)和電瓶車數(shù)量的增長,智能掃碼充電樁已經(jīng)成為當(dāng)下的主流充電設(shè)備。微信支付寶掃碼支付和刷卡支付,兩種支付方式滿足了不同年齡段的消費(fèi)需求。
1、充滿自停
這個(gè)功能的實(shí)現(xiàn)主要是依托于大數(shù)據(jù)的計(jì)算。我們知道,在電動(dòng)車充電樁充電的過程中,電流是一直變化的,而且是呈現(xiàn)拋物線的形式。當(dāng)用戶剛開始充電時(shí),電流在緩慢地上升。充電到一定的時(shí)間后電流保持在一個(gè)較高而且穩(wěn)定的水平,之后充電電流會(huì)逐步減小,直至一個(gè)微小的“涓流電流”。
而電動(dòng)車充電樁的充滿自停就是根據(jù)上述電流變化進(jìn)行計(jì)算,充電樁內(nèi)的計(jì)算模塊會(huì)收集大量的電流數(shù)據(jù)并對(duì)此進(jìn)行計(jì)算,當(dāng)計(jì)算結(jié)果達(dá)到充電閾值時(shí),控制模塊控制繼電器斷開電源,結(jié)束本次充電。
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