文章摘要: 拱頂帶模注漿一體機(jī)是隧道襯砌的專用注漿機(jī),它主要用于隧道襯砌臺(tái)車拱頂帶模注漿施工,拱頂帶模注漿一體機(jī)的主要特色是泵送工作壓力大和高生產(chǎn)率。采用兩層設(shè)計(jì),上層制漿,下層拌漿,前端注漿,注漿流量自動(dòng)打印,一臺(tái)設(shè)備即可完成攪拌注漿施工操作,減少了
拱頂帶模注漿一體機(jī)是隧道襯砌的專用注漿機(jī),它主要用于隧道襯砌臺(tái)車拱頂帶模注漿施工,拱頂帶模注漿一體機(jī)的主要特色是泵送工作壓力大和高生產(chǎn)率。采用兩層設(shè)計(jì),上層制漿,下層拌漿,前端注漿,注漿流量自動(dòng)打印,一臺(tái)設(shè)備即可完成攪拌注漿施工操作,減少了設(shè)備投入,提高了注漿工效,下降了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
拱頂帶模注漿一體機(jī)的工作原理:
隧道襯砌拱頂帶模注漿施工工藝,在隧道二三襯襯砌臺(tái)車的拱頂模板上設(shè)置4個(gè)垂直注漿孔,并在其中安裝活性粉末超高強(qiáng)混凝土注漿管,二襯混凝土在澆注1至2個(gè)小時(shí)后,脫模前開始注漿。注漿材料采用高流動(dòng)性微膨脹早強(qiáng)緩凝充埴砂漿,與二襯混凝土形成有機(jī)整體,解決了傳統(tǒng)漿液和二襯混凝土的缺點(diǎn)。 制漿和注漿由專用的拱頂帶模注漿一體機(jī)完成。注漿材料流動(dòng)性高,早強(qiáng),無泌水,操作時(shí)間長,可起到空動(dòng)填充的作用,彌補(bǔ)或修復(fù)二襯混凝土的缺點(diǎn),改善襯砌混凝土的整體質(zhì)量。
拱頂帶模注漿一體機(jī)的技術(shù)優(yōu)勢:
1.通過簡化預(yù)埋管和注漿施工技術(shù),改進(jìn)注漿工裝和襯砌微膨脹注漿結(jié)合料料,將襯砌拱頂澆筑的隱蔽工程轉(zhuǎn)為可見工程,避免襯砌拱頂缺點(diǎn)。
2.微膨脹注漿結(jié)合料可修復(fù)施工縫縫,冷縫和混凝土不密實(shí),缺棱角等現(xiàn)象; 通過泥漿的滲透堵塞防水板的損壞,形成蘑菇型栓塞,具有堵水功能。
3.制漿,儲(chǔ)漿,注漿一體化,注漿壓力高,可以充分戰(zhàn)勝低水料比漿體的管道阻力和漿液垂直輸送的阻力。
4.在襯砌臺(tái)車的支撐下,混凝土澆筑后及時(shí)注漿。 施工時(shí)間短,不影響其他工序。
5.統(tǒng)計(jì)每環(huán)襯砌注漿量,實(shí)施工藝管理和評(píng)估,提高襯砌注漿質(zhì)量。
拱頂帶模注漿一體機(jī)技術(shù)優(yōu)勢
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