高壓噪聲模擬器，微脈沖模塊EMC電磁兼容系統(tǒng)

3CTEST	EIT700	品牌	龍工
新舊程度	8成新	普銳馬	ISO7637
類型	電子測量	遠方電子	EMS61000-5A

高壓噪聲模擬器，微脈沖模塊EMC電磁兼容系統(tǒng)

通用參數(shù)

顯示屏

5.7英寸TFT觸摸屏

工作電源范圍

AC 110V/220V，(±10%)，50/60Hz(大陸地區(qū)默認AC 220V)

保險絲

6A

最大功耗

100W

用戶存儲空間

無窮（PC）

通訊方式

以太網(wǎng)LAN、RJ45

檢測輸出方式

標準1米同軸線

機箱尺寸

4U/6U

儀器重量

約35Kg+68Kg

溫度范圍

15–35℃

濕度范圍

45%–75%

氣壓范圍

86kPa–106kPa

符合IEC 61000-4-8工頻磁場測試

符合標準

IEC/EN 61000-4-8、GB/T 17626.8

MFS 400磁場強度

TCXS111 單匝1m*1m正方形磁場線圈；

1-100A/m持續(xù),100-400A/m(1-10s短時)

MFS 1200磁場強度

TCXS113三匝1 m*1 m正方形磁場線圈：

1-300 A/m持續(xù)；300-1200 A/m(1-10 s短時)



磁場輸出精度

誤差小于設(shè)置輸出值的1dB

（極小磁場強度如1A/m需試驗前手動調(diào)節(jié)校準）

電流波形

50Hz/60Hz 正弦波

電流畸變率

<5%

波形間隔時間

1-9999s

試驗持續(xù)時間

1-28800s

觸發(fā)方式

自動、手動、外部信號觸發(fā)

磁場線圈尺寸

1m*1m或其他

磁場線圈形狀

矩形或其他

汽車瞬變脈沖干擾模擬器GRP3專門用于車輛電子設(shè)備的抗擾度測試,波形*ISO-7637-2（2004版）標準中P3脈沖要求. 脈沖P3a 是汽車電子系統(tǒng)中各種開關(guān)、繼電器和保險絲在開啟或者關(guān)閉的過程中，由于電弧所產(chǎn)生的快速脈沖群（EFT）
脈沖P3b 多見于電動門窗的驅(qū)動單元，喇叭或者*中控門鎖系統(tǒng)，來模擬開關(guān)切換過程中產(chǎn)生的瞬變干擾.





專門用于車輛電子設(shè)備的抗擾度測試,波形*ISO-7637-2（2004版）標準中P2b和P4脈沖要求. 脈沖P2b 則是電動機運轉(zhuǎn)情況下，點火開關(guān)突然斷開所產(chǎn)生的脈沖., 脈沖P4 是接入大負載（如空調(diào)打開） 或者給內(nèi)燃機啟動電機加電引起電源系統(tǒng)的電壓變化。內(nèi)置33V75A可編程直流電源．

P3a,P3b技術(shù)參數(shù)



Us脈沖幅度（（開路）

30--300V（1V/步 1V/step） ± 10%

Ri發(fā)生器內(nèi)阻

50Ω（±20%）

td脈沖持續(xù)時間

150ns±50ns

tr脈沖前沿

5ns±1.5ns

t5脈沖群間隔時間

0.09s--99.99s（0.01s/步 0.01s/step）

t4脈沖群持續(xù)時間

1ms--100ms（1ms/步 1ms/step）

t1頻率重復(fù)間隔

0.5kHz--300kHz（0.5kHz/步0.5kHz/step）

脈沖極性Pulse polarity

正或負 Positive or negative

內(nèi)置耦合/去耦網(wǎng)絡(luò)容量

built-in coupling /decoupling network

25A （Max.100A）

本機工作電源Built-in working power supply

AC220V±10% 50/60Hz

外型尺寸mm

460＊520＊310

重量

22Kg

附件：電容耦合夾V-EFTC


在做脈沖1、2和3a3b耦合到設(shè)備的輸入、輸出、控制線、數(shù)據(jù)線上疊加干擾，進行系統(tǒng)抗干擾試驗。性能*符合ISO7637-3的標準要求。





主要技術(shù)參數(shù) Specifications





耦合電容 Coupling capacitance

100pF

絕緣能力 Insulating capability

＞5kV



除了這五種典型測試波形外，還有更多來自汽車廠家要求的特殊波形。我們可以訂制測試模塊，滿足不同汽車廠家的企業(yè)標準。參考業(yè)內(nèi)EMC 測試的統(tǒng)計結(jié)果，靜電放電測試和瞬態(tài)抗擾度測試關(guān)系到汽車安全，并且這種電磁現(xiàn)象出現(xiàn)機率高，傳導(dǎo)騷擾達到測試要求的汽車電子產(chǎn)品，多數(shù)都能通過輻射騷擾測試。所以我們建議有條件的廠商首先可以上傳導(dǎo)騷擾測試系統(tǒng)，靜電放電測試系統(tǒng)和ISO 7637 測試系統(tǒng)。

GRP5a-P5b 汽車高能量拋負荷載發(fā)生器 ISO7637汽車電子標準設(shè)備，
GRP5a-P5b汽車高能量拋負荷載發(fā)生器

汽車高能量拋負載發(fā)生器GRP5a-P5b專門用于車輛電子設(shè)備的抗擾度測試,波形*ISO-7637-2(2004版)標準中P5a和P5b脈沖要求.
產(chǎn)品介紹
產(chǎn)品介紹
汽車高能量拋負載發(fā)生器GRP5a-P5b專門用于車輛電子設(shè)備的抗擾度測試,波形*ISO-7637-2（2004版）標準中P5a和P5b脈沖要求,脈沖P5 汽車電子系統(tǒng)中zui常見，也是危害比較大的一種電磁現(xiàn)象，其產(chǎn)生的原因是在發(fā)電機給蓄電池充電的過程中蓄電池突然斷開（如保險絲熔斷，維修時突然斷開蓄電池等）所產(chǎn)生的作用于其它電子設(shè)備上的電壓脈沖，P5b 比P5a 多了鉗位二極管。

標準
ISO-7637-2：2004

參數(shù)


型號
GRP5a—P5b
P5a
12V系統(tǒng)
24V系統(tǒng)
Us脈沖幅度
40—100V±10%
100—200V±10%
Ri發(fā)生器內(nèi)阻
0.5Ω 1Ω 2Ω 4Ω 6Ω
1Ω 2Ω 4Ω 6Ω 8Ω
tr脈沖前沿
5ms---10ms（可設(shè)定）
5ms---10ms（可設(shè)定）
td波形寬度
40ms---400ms（可設(shè)定）
t1脈沖間隔時間
1—5min
N允許重復(fù)次數(shù)
1—99次times
P5b
12V系統(tǒng)
24V系統(tǒng)
Us脈沖幅度
40V—100V
100V—200V
Us*脈沖限幅電壓
10V—100V
10V—200V
Ri發(fā)生器內(nèi)阻
0.5Ω 1Ω 2Ω 4Ω 6Ω
1Ω 2Ω 4Ω 6Ω 8Ω
tr脈沖上升時時間
5ms---10ms（可設(shè)定）
5ms---10ms（可設(shè)定）
td波形寬度
40ms---400ms（可設(shè)定）
t1脈沖間隔時間
1—5min
N允許重復(fù)次數(shù)
1—99次
耦合
內(nèi)置直接耦合器
去耦
電池通過二極管與EUT相連
本機工作電源
AC220V±10% 50/60Hz
重量
約35kg
外形尺寸
460×520×310mm
根據(jù)客戶要求，可以定制滿足通用、福特、大眾、豐田、日產(chǎn)、現(xiàn)代等眾多汽車廠家的測試標準。

組合式雷擊浪涌發(fā)生器 CWS20G 回收二手3Ctest儀器設(shè)備 EDS20H
高價回收二手3Ctest 儀器設(shè)備，EMC測試方案，3C泰思特閑置儀器設(shè)備，
EMC測試設(shè)備
EMC通用測試設(shè)備
汽車EMC測試設(shè)備
雷電效應(yīng)測試設(shè)備
EDS 16H，EDS 20H 手持式靜電槍
EDS 30V 智能型靜電放電發(fā)生器
電壓變化/工頻磁場 VMT/VVT/MFT系列
組合式抗擾度測試儀 CCS 500
CCS600 是一臺智能型多功能組合式抗擾度(EMS)測試設(shè)備,
EFT700X 系列包括EFT700G（源輸出端口）、EFT 700S（內(nèi)置單相電源線耦合/去耦網(wǎng)絡(luò)）、EFT700T（內(nèi)置三相電源線耦合/去耦網(wǎng)絡(luò)）智能型電快速瞬變脈沖群模擬器,
INS400 高頻噪聲模擬器,
CWS600 系列組合波雷擊浪涌模擬器,
CCC100 將電快速瞬變脈沖群耦合,
CWS600T 組合波雷擊浪涌模擬器,
CWS600CT 組合波雷擊浪涌發(fā)生器,
組合波雷擊浪涌模擬器 CWSX00G,SPN38XXT,
型號：CWSX00G,SPN38XXT,

CWS600CT 組合波雷擊浪涌發(fā)生器,
電快速瞬變脈沖群模擬器,EFT500x,
EFT500G,EFTN15100T,高壓大功率脈沖群測試系統(tǒng)，
EFT600X,系列智能型電快速瞬變脈沖群模擬器,
EFT800X, EFT800G（源輸出端口）、EFT800S（內(nèi)置單相電源線耦合/去耦網(wǎng)絡(luò)）、EFT800T（內(nèi)置三相電源線耦合/去耦網(wǎng)絡(luò)）智能型電快速瞬變脈沖群模擬器,
INS800,高頻噪聲模擬器,
EFT700G,EFTN70300T,高壓大功率脈沖群測試系統(tǒng),
CWS600CT,組合波雷擊浪涌發(fā)生器,
CWS60g,組合波雷擊浪涌模擬器,
CWS1000CM/MM 組合波雷擊浪涌發(fā)生器，
組合波雷擊浪涌模擬器，CWS1000N
全自動多功能雷擊浪涌試驗臺，CWS2000，
SG968G，全自動雷擊浪涌發(fā)生器，
CWS2000TS，全自動多功能雷擊浪涌試驗站，
SG3483，雷擊浪涌發(fā)生器
CWS1089B組合式通信浪涌發(fā)生器，
CWS120，模擬低壓浪涌脈沖發(fā)生器，
CWS1089A，組合式通信浪涌發(fā)生器，
全自動多功能雷擊浪涌試驗臺 CWS1500，
CWS2000C，CWS2000V組合波雷擊浪涌測試系統(tǒng)，
雷擊浪涌模擬器，CWS2000(JEC210)，
振鈴波模擬器，RWS600，
RWPN6916TUL振鈴波耦合/去耦網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)全自動三相耦合/去耦功能，配套RWS600系列儀器使用，
EMC通用測試設(shè)備

手3Ctest ISO7637汽車電子測試系統(tǒng) LDS 200N APS40C10 TIS 700，
3Ctest ISO7637汽車電子測試系統(tǒng)，LDS 200N、APS40C10、TIS 700
LDS 200N拋負載模擬器是模擬交流發(fā)電機正在向電池輸入電流的過程當中，電池與交流發(fā)電機突然斷開連接（例如：腐蝕造成的突然斷開）的情況下產(chǎn)生的 拋負載高能量脈沖，該脈沖具有很強的破壞性。LDS 200Nxx系列模擬器可以模擬非抑制或抑制集中拋負載高能量脈沖波形,持續(xù)時間達數(shù)百毫秒甚至更長。LDS 200Nxx系列所產(chǎn)生的拋負載脈沖可滿足ISO 7637-2、ISO16750-2以及眾多汽車廠家的與之相同或類似種類標準，例如福特、克萊斯勒等。通過內(nèi)置箝位限幅電路，LDS 200Nxx還能產(chǎn)生符合國際標準和汽車廠家標準的限幅拋負載脈沖，在輸出抑制電壓波形時，脈沖寬度不發(fā)生變化。



APS40C10汽車電源故障模擬器可作為電池供電模擬和直流電壓源使用。在實驗室測試時，APS xx系列可替換車輛蓄電池。Pulse 2b、Pulse 4、正弦波噪聲和其它復(fù)雜電壓變化模擬測試都可以由APS xx系列模擬器來實現(xiàn)。非常適合ISO 7637/16750傳導(dǎo)瞬態(tài)測試。APS xx系列擁有模擬符合國際標準和眾多汽車廠家標準要求的多種電池供電波形。作為強大的直流電源，在汽車瞬變脈沖測試中為被試設(shè)備供電，滿足42 V、24 V和12 V三種供電電壓類型。



APS40C10, DC 40V 150持續(xù)



TIS 700瞬變脈沖干擾模擬器將電快速瞬變/脈沖群模塊3a/3b、P1/2a微脈沖模塊和所需的耦合網(wǎng)絡(luò)集成在一臺設(shè)備當中。TIS700x系列模擬 器能夠滿足國際標準和全球眾多汽車制造商的標準要求,并且可由用戶需要定制各種波形模擬發(fā)生器。根據(jù)型號的不同，內(nèi)置耦合網(wǎng)絡(luò)的最大電流可達到200A。 具有更高的脈沖電壓、頻率，可以自由設(shè)定上升、下降，用于尋找被測品的敏感點，遠超出標準的要求。內(nèi)置耦合網(wǎng)絡(luò)的輸入與LDS 200系列、APS系列和APG系列的輸出相連，可作為統(tǒng)一的中央被試設(shè)備輸出端口。不同的模擬器均由數(shù)據(jù)總線互聯(lián)、并通過以太網(wǎng)連接至遠程PC端組成一 套完整的測試系統(tǒng)。