杭州道閘安裝,車牌識別自動抬桿

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適用范圍	小區(qū)

杭州道閘安裝,車牌識別自動抬桿

車牌識別一體機（又名車牌識別一體化攝像機）。車牌識別系統(tǒng)針對這些基礎(chǔ)的算法有了更進一步，深層次的運用。解決了在復雜背景的圖象中如何準確而迅速地定位分割牌照區(qū)域

停車場機
1. 機箱：外型美觀，防水、防銹、防撞。側(cè)開門設(shè)計，維護及換卡都通過側(cè)開門進行，所有的側(cè)開門都經(jīng)密封處理；
2. 臨時車自動出卡；
3. LED顯示屏自帶中文字庫；
4. 輸出控制開閘、落閘開關(guān)信號；
5. 具有RS422、RS485、RS232通訊接口；
6. 可通過車輛檢測器及地感線圈檢測車輛；
7. 具有語音提示及對講功能；
8. 可脫機或聯(lián)網(wǎng)運行；
9. 工作電壓：AC220V±10%；
10. 功耗≤120W。

車牌識別系統(tǒng)于是出現(xiàn)了兩種產(chǎn)品形式，一種是軟硬件一體，或者用硬件實現(xiàn)識別功能模塊，形成一個全硬件的車牌識別器，例如DSP。另外一種形式是開放式的軟、硬件體系，即硬件采用標準工業(yè)產(chǎn)品，軟件作為嵌入式軟件。兩種產(chǎn)品形式各有優(yōu)點。開放式體系的優(yōu)點是由于硬件采用標準工業(yè)產(chǎn)品，運行維護容易掌握，備品備件采購可以從任何一家產(chǎn)商獲得，不用擔心因為一家產(chǎn)商倒閉或供貨不足而出現(xiàn)產(chǎn)品永久失效或采購困難。而軟硬件一體式產(chǎn)品，對于使用者操作產(chǎn)品時更易操作及控制。對于后期的維護調(diào)試也更易于掌握

智能停車場收費系統(tǒng)的主要功能：
1、系統(tǒng)將用戶分為兩種，一種為固定用戶，一種為臨時用戶，固定用戶采取提前繳費方式（一個月、三個月、六個月或一年），每次出場時不再收費，臨時用戶出場時根據(jù)本次停車時間及當前費率繳費一次；
2、所有車輛憑卡進入，讀卡時間、地點及車輛等各項資料均自動在計算機上顯示并記錄；
3、所有車輛后經(jīng)收費員收費（臨時用戶）或確認（固定用戶）后車輛出場；
4、可任意設(shè)置通行時間及報警時間，如遇情況還可定時設(shè)定編程；
5、該系統(tǒng)具有分級管理功能，且人員操作該系統(tǒng)均有記錄；
6、卡片管理功能詳盡；
7、上述功能計算機均自動記錄，出入報告、卡片報告、報警報告均可打?。?br /> 8、本系統(tǒng)采用的地感線圈技術(shù)控制擋車臂的落下，在電動擋車臂臂處安裝地感線圈，當車輛進入讀卡范圍時由司機讀卡，系統(tǒng)自行判定其為或無效，有效時電動擋車臂抬起，車輛進入地感線圈感應范圍時，由地感線圈自行判定車輛是否行駛過去（有效范圍內(nèi)），若車輛未通過則電動擋車臂不落下，車輛通過后（有效范圍內(nèi)）則電動擋車臂落下，完成本次任務，如有車輛尾隨進入則由地感線圈輸出信號使電動擋車臂不落下，只有當車輛通過出，并且駛過預定的安全距離，擋車杠才會落下，從而確保了車輛的安全通過。

停車場收費系統(tǒng)緊跟手機發(fā)展的潮流
這幾年，中國創(chuàng)新的手機支付交易模式大規(guī)模應用，人們生活中的支付方式也在發(fā)生變化，而停車場順應潮流也改變了收費手段，現(xiàn)在主流手機支付以支付寶和微信支付為代表。隨著的發(fā)展，微信與支付寶支付也逐漸深入人群生活，漸漸將會成為停車場收費的主流手段。
擁有手機功能的停車場收費系統(tǒng)，車主可以通過掃描停車場內(nèi)的二維碼直接付費，不用再出口處再次繳費，可以快速離場。無需排隊等候。而傳統(tǒng)的繳費模式因為要在出口處繳納現(xiàn)金或支付，人工核查車輛繳費情況，人工支付收據(jù)等，耽誤不少時間，在上下班高峰期還會因為收費問題造成擁堵，傳統(tǒng)繳費用時2分鐘，微信支付可能只需要30秒即可完成，這對通行效率帶來極大的提升。除此之外，用戶還可通過智慧停車場的微信公眾號來查詢并獲取找車路線圖，不用因停車場車位過多，在偌大的停車場中為找到車子浪費寶貴的時間。手機停車場模式還具有與周邊餐飲、服裝等不同行業(yè)達成合作可能，為城市商圈繁榮提供新的思路，為解決停車難邁進步。

車牌識別附屬設(shè)備

1)配置電腦和服務器：電腦一般放在出口崗亭或值班室內(nèi)，用于收費使用。

服務器根據(jù)客戶需要選擇放在客戶辦公室或崗亭。若放在辦公室，需要從崗亭布設(shè)光纖至服務器，勘察現(xiàn)場時要估測出光纖到近崗亭的距離并留出余量。如果客戶不需要單設(shè)

置服務器，就用崗亭機做服務器，安裝數(shù)據(jù)庫和FTP服務。

2)交換機根據(jù)需要聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備數(shù)來選擇，一般選擇千兆8口或者5口交換機。交換機應該就近放置在崗亭或者配電箱里。

3)制作安全島和崗亭：根據(jù)需要和現(xiàn)場情況設(shè)置安全島，安全島一般采用混凝土澆筑。安全島的大小要保證崗亭或道閘等設(shè)備有足夠的安裝空間，且不影響車輛經(jīng)過。安全島在澆

筑時要預埋穿線管。安全島完成后可以刷漆增加醒目的效果。

崗亭一般安裝在停車場出口位置，便于收費，尺寸根據(jù)安全島或者安裝位置的大小來確定，但必須保證崗亭內(nèi)有足夠的空間容納電腦等設(shè)備和收費員工作。

4)配電箱的安裝，可以選擇安裝在安全島上或者放置在崗亭、值班室內(nèi)，如放在室外，要選擇防雨型，并做好接地。

3、車牌識別施工材料

1)設(shè)備供電總線使用不低于RVV3*1.5的線纜，一體箱和一體機及道閘均做好接地?？偩€取電的空開要根據(jù)所有設(shè)備的總功率來選擇，防止過載跳閘。

2)傳輸網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)時，使用6類網(wǎng)線。當傳輸距離大于100米時，需要布設(shè)光纖，一般使用單模光纖，現(xiàn)場每個光纖接入點要至少留2芯備用，總芯數(shù)根據(jù)接入點數(shù)和每個接入點的熔接

芯數(shù)來確定。傳輸485信號時，采用帶屏蔽線纜。

穿線時，必須將強、弱電線路分開。

3)光纖收發(fā)器可以選用千兆單模雙纖型，每對收發(fā)器使用2芯光纖。具體型號及數(shù)量可以根據(jù)客戶或項目需求確定。

4)室外布線時線路穿JDG鍍鋅鐵管保護，并做固定，地埋的線路穿PVC管敷設(shè)，室內(nèi)布線也要穿PVC管保護并固定。