廣東梅州停車(chē)場(chǎng)公牛充電樁

充電接口數(shù)	2	冷卻方式	風(fēng)冷
加工定制	是	接入互聯(lián)網(wǎng)接口	以太網(wǎng)/4G
顯示屏	7寸	額定電壓	380V

廣東梅州停車(chē)場(chǎng)公牛充電樁

電動(dòng)巴士充電樁
　　大型電動(dòng)巴士直流充電樁功率較大，在100~200kW左右，總進(jìn)線回路配置電能質(zhì)量分析儀，對(duì)整個(gè)充電樁供電回路電能質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)測(cè)。同時(shí)設(shè)置電氣火災(zāi)監(jiān)控裝置，充電回路采用三相供電，其進(jìn)線采用交流塑殼斷路器。三相主回路配置剩余電流繼電器，提供間接接觸的觸電保護(hù)。由于此類充電樁消耗功率大，故建議在其三相交流回路配置導(dǎo)軌式電能表用于計(jì)量總電能，配合直流電能表對(duì)整個(gè)充電站的運(yùn)行效率進(jìn)行。充電管理控制器負(fù)責(zé)外部人機(jī)接口，充電控制、讀取直流電能表的電能數(shù)據(jù)，控制直流充電輸出斷路器的分合閘等。

新能源充電樁檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)一些概念
1.檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)
是指依法成立，依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或者技術(shù)規(guī)范，利用儀器設(shè)備、環(huán)境設(shè)施等技術(shù)條件和技能，對(duì)產(chǎn)品或者法律法規(guī)規(guī)定的特定對(duì)象進(jìn)行檢驗(yàn)檢測(cè)的技術(shù)組織。
2.資質(zhì)認(rèn)定
是指省級(jí)以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，對(duì)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的基本條件和技術(shù)能力是否符合法定要求實(shí)施的評(píng)價(jià)許可。
資質(zhì)認(rèn)定包括檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)計(jì)量認(rèn)證。
3.從事什么業(yè)務(wù)需要資質(zhì)認(rèn)定
（一）為司法機(jī)關(guān)作出的裁決出具具有作用的數(shù)據(jù)、結(jié)果的；
（二）為行政機(jī)關(guān)作出的行政決定出具具有作用的數(shù)據(jù)、結(jié)果的；
（三）為仲裁機(jī)構(gòu)作出的仲裁決定出具具有作用的數(shù)據(jù)、結(jié)果的；
（四）為社會(huì)經(jīng)濟(jì)、公益活動(dòng)出具具有作用的數(shù)據(jù)、結(jié)果的；
（五）其他法律法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)取得資質(zhì)認(rèn)定的。
4.資質(zhì)認(rèn)定的
質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局主管全國(guó)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定工作。
認(rèn)可監(jiān)督管理會(huì)（以下簡(jiǎn)稱認(rèn)監(jiān)委）負(fù)責(zé)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定的統(tǒng)一管理、組織實(shí)施、綜合協(xié)調(diào)工作。
各省、自治區(qū)、直轄市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)（以下簡(jiǎn)稱省級(jí)資質(zhì)認(rèn)定部門(mén)）負(fù)責(zé)所轄區(qū)域內(nèi)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的資質(zhì)認(rèn)定工作；
縣級(jí)以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)負(fù)責(zé)所轄區(qū)域內(nèi)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理工作。
CMA：表明該機(jī)構(gòu)已經(jīng)通過(guò)了認(rèn)可監(jiān)督管理會(huì)或各省、自治區(qū)、直轄市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)的計(jì)量認(rèn)證。
CNAS標(biāo)識(shí)：表明該機(jī)構(gòu)已經(jīng)通過(guò)了指中國(guó)合格評(píng)定會(huì)的認(rèn)可。
CAL標(biāo)識(shí)：表明該機(jī)構(gòu)獲得了認(rèn)可監(jiān)督管理會(huì)或各省、自治區(qū)、直轄市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)的審查認(rèn)可（驗(yàn)收）的授權(quán)證書(shū)。

了解到智能電瓶車(chē)充電樁在我們的生活中應(yīng)用的越來(lái)越廣泛了，很多人都會(huì)選擇智能充電，那么智能充電和普通充電有哪些區(qū)別呢?就讓我們一起來(lái)了解下吧!
普通電瓶車(chē)充電樁在充電完成時(shí)，不能自動(dòng)斷電。長(zhǎng)期過(guò)充電，不僅縮短電瓶本身壽命，而且充電器和電池內(nèi)部過(guò)熱，極易造成內(nèi)部電極和電路短路，這是引起火災(zāi)事故的主要原因。本充電設(shè)備實(shí)時(shí)檢測(cè)電動(dòng)車(chē)充電狀態(tài)，電動(dòng)車(chē)充滿后自動(dòng)切斷電源，停止供電。不能自動(dòng)識(shí)別充電器插入。沒(méi)有單的過(guò)載保護(hù)措施。沒(méi)有斷電記憶功能。沒(méi)有聯(lián)網(wǎng)功能。沒(méi)有漏電保護(hù)功能。一旦發(fā)生觸電事故，后果不堪設(shè)想。本充電設(shè)備每個(gè)智能插座都具有過(guò)載保護(hù)，實(shí)時(shí)檢測(cè)功率，同時(shí)總線還具有空開(kāi)過(guò)載保護(hù)。

1.一種充電樁通風(fēng)防塵過(guò)濾裝置，其特征在于，包括充電樁(1)，所述充電樁(1)的一側(cè)設(shè)置有充電樁口(2)，所述充電樁口(2)內(nèi)設(shè)置有鈑金外殼(3)，所述充電樁口(2)對(duì)稱的兩側(cè)上設(shè)置有固定鈑金連接件(5)，所述固定鈑金連接件(5)與所述鈑金外殼(3)連接，所述鈑金外殼(3)內(nèi)設(shè)置有通風(fēng)過(guò)濾棉(4)，所述通風(fēng)過(guò)濾棉(4)遠(yuǎn)離所述充電樁口(2)的一側(cè)設(shè)置有通風(fēng)板(6)，所述通風(fēng)過(guò)濾棉(4)的一側(cè)設(shè)置有用于將所述通風(fēng)過(guò)濾棉(4)從所述鈑金外殼(3)內(nèi)拉出的抽拉把手(7)。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種充電樁通風(fēng)防塵過(guò)濾裝置，其特征在于，包括充電樁(1)，所述充電樁(1)的一側(cè)設(shè)置有充電樁口(2)，所述充電樁口(2)內(nèi)設(shè)置有鈑金外殼(3)，所述充電樁口(2)對(duì)稱的兩側(cè)上設(shè)置有固定鈑金連接件(5)，所述固定鈑金連接件(5)與所述鈑金外殼(3)連接，所述鈑金外殼(3)內(nèi)設(shè)置有通風(fēng)過(guò)濾棉(4)，所述通風(fēng)過(guò)濾棉(4)遠(yuǎn)離所述充電樁口(2)的一側(cè)設(shè)置有通風(fēng)板(6)，所述通風(fēng)過(guò)濾棉(4)的一側(cè)設(shè)置有用于將所述通風(fēng)過(guò)濾棉(4)從所述鈑金外殼(3)內(nèi)拉出的抽拉把手(7)。2.根據(jù)要求1所述的一種充電樁通風(fēng)防塵過(guò)濾裝置，其特征在于，所述固定鈑金連接件(5)焊接在所述充電樁口(2)上。3.根據(jù)要求1所述的一種充電樁通風(fēng)防塵過(guò)濾裝置，其特征在于，所述固定鈑金連接件(5)包括U型卡槽(51)，所述U型卡槽(51)背對(duì)其U型開(kāi)口的一端設(shè)置有鈑金片(52)，所述通風(fēng)過(guò)濾棉(4)的端部插入所述U型卡槽(51)內(nèi)，所述鈑金片(52)與所述鈑金外殼

充電樁充電操作順序?yàn)椋菏紫却蜷_(kāi)開(kāi)車(chē)輛的電源鎖開(kāi)關(guān)，其次鏈接充電插頭與車(chē)身充電插座，后將電源插頭與市電插座相連。

新能源汽車(chē)鋰電池回收現(xiàn)狀
首批新能源汽車(chē)鐵鋰電池使用年限將近，新能源電池的報(bào)廢將進(jìn)入上升期。據(jù)介紹，電動(dòng)汽車(chē)上的鋰離子電池采用多種不同的化學(xué)工藝，這使得進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化回收變得困難。如果回收不當(dāng)，電池中的重金屬會(huì)隨之進(jìn)入土壤、水域等人類依賴的環(huán)境中。