河北順平進(jìn)口弗蘭德工業(yè)減速機(jī)

S系列減速機(jī)用第三只眼睛看世界
可選配件：
1，觸摸屏操作
2，移動工作臺或液壓換模軌道
3，液壓系統(tǒng)加熱或冷卻裝置
4，安全保護(hù)光柵
5，工作燈或電源插座
6，壓力，位移，行程數(shù)顯，數(shù)控裝置
7，沖裁緩沖裝置
8，活動梁上位安全栓
9，打料裝置（液壓或機(jī)械）
10，進(jìn)口液壓，電控，密封元器件技術(shù)參數(shù)。

S97減速機(jī)液壓運(yùn)轉(zhuǎn)原理
對于固定的廠房常常要提供預(yù)先裝配好的S系列減速機(jī)液壓系統(tǒng)。液壓系統(tǒng)的試運(yùn)轉(zhuǎn)部分由VEMTE廠家完成，但常常是在后的現(xiàn)場來進(jìn)行的。
在S系列減速機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)期間應(yīng)特別注意以下內(nèi)容：
用眼睛檢查S系列減速機(jī)系統(tǒng)在運(yùn)輸過程中的損壞和污染情況。S97減速機(jī)安裝和裝配液壓系統(tǒng)和液壓零部件。將液壓系統(tǒng)與減速機(jī)相連接，安裝油鋼管和軟管后應(yīng)用油液進(jìn)行較長時間的沖洗。檢查完已連接好設(shè)備的負(fù)荷后，進(jìn)行電機(jī)和控制設(shè)備的電氣安裝。連接冷卻水。用指定的潤滑油加入油箱。正確等級的潤滑油（特別是粘度）是確保S97減速機(jī)系統(tǒng)無故障運(yùn)行的基本條件。要確保S系列減速機(jī)潤滑油的潔凈！注油口堵頭和運(yùn)輸貯存油品的容器蓋子在打開之前均要清洗，檢查油箱是否干凈，如果需要應(yīng)清洗；檢查潤滑油是否有水分侵入。無論在什么情況下加油時，都要拆除注油口處的過濾網(wǎng)或成套過濾器中的濾芯。
1、S系列減速機(jī)加潤滑油：要使用過濾器加入潤滑油，過濾器的濾徑至少要為２５ｍｍ。
2、給油泵機(jī)體加油。
3、打開S97減速機(jī)吸油管閥門。
4、調(diào)節(jié)閥門：閥門通常是按工作需要的壓力值來設(shè)定。
5、用S97減速機(jī)指定的氣體按預(yù)定的壓力給蓄能器（如果有裝配的話）充氣，只能充氮?dú)狻?br /> 6、安全措施：要確保S系列減速機(jī)整套裝置能安全起動，并且在危險區(qū)域內(nèi)應(yīng)無操作人員。
7、起動S97減速機(jī)驅(qū)動電機(jī)：點(diǎn)動電機(jī)，檢查電機(jī)的轉(zhuǎn)向！
8、排氣；S97減速機(jī)整套裝置的排氣可能發(fā)生在用戶管線的高點(diǎn)處。按程序開啟所有閥門，并反復(fù)給系統(tǒng)加壓和卸壓數(shù)次，慢慢地增加負(fù)荷。當(dāng)油箱的油中無氣泡時，系統(tǒng)運(yùn)行無爬行現(xiàn)象和異常噪音時，說明排氣過程已完成。
9、檢查油位，如果需要排氣結(jié)束后應(yīng)補(bǔ)足油位。
10、后S系列減速機(jī)調(diào)節(jié)各種閥門，并按照提供的資料移進(jìn)減速機(jī)。這一過程無法提供一般性的技術(shù)指導(dǎo)。
11、當(dāng)S97減速機(jī)完全運(yùn)行數(shù)個小時后f，監(jiān)測后的工作溫度。
12、漏油處理，大多數(shù)情況只要通過緊固螺紋接頭就可消除漏油現(xiàn)象。
13、清洗或更換過濾器。經(jīng)驗(yàn)表明大多數(shù)雜質(zhì)都是在工作的前幾個小時內(nèi)分離出來的。
S系列減速機(jī)供油系統(tǒng)的液壓元件都是為長期無故障運(yùn)行而設(shè)計的，它們僅僅只需要少量的維護(hù)工作。但是這些維護(hù)是確保系統(tǒng)無故障運(yùn)行所必要的，經(jīng)驗(yàn)表明系統(tǒng)的大多數(shù)故障和損壞是由于油里的雜質(zhì)、不正確的維護(hù)以及錯誤用油而引起的。S97減速機(jī)檢查與維護(hù)的范圍和周期通常在系統(tǒng)所使用類型的減速機(jī)表格中詳細(xì)說明。工廠應(yīng)專門準(zhǔn)備一本記錄本，定期記錄S系列減速機(jī)的工作時間、潤滑油溫度、油壓、不正常的噪音以及加油和過濾器的更換周期等內(nèi)容。

一、F系列減速機(jī)安裝與使用的注意事項(xiàng)

?1、安裝時，應(yīng)重視傳動中心軸線對中，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。對中良好能使用壽命，并獲得理想的傳動效率。
?2、在輸出軸上安裝傳動件時，不允許用錘子敲擊，通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋，用螺栓將傳動件壓入，否則有可能造成減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞。最好不采用鋼性固定式聯(lián)軸器，因該類聯(lián)軸器安裝不當(dāng)，會引起不必要的外加載荷，以致造成軸承的早期損壞，嚴(yán)重時甚至造成輸出軸的斷裂。
?3、減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上，排油槽的油應(yīng)能排除，且冷卻空氣循環(huán)流暢?；A(chǔ)不可靠，運(yùn)轉(zhuǎn)時會引起振動及噪聲，并促使軸承及齒輪受損。當(dāng)傳動聯(lián)接件有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動時，應(yīng)考慮加裝防護(hù)裝置，輸出軸上承受較大的徑向載荷時，應(yīng)選用加強(qiáng)型。
?4、按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo)，通氣塞、排油塞。安裝就位后，應(yīng)按次序全面檢查安裝位置的準(zhǔn)確性，各緊固件壓緊的可靠性，安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動。減速機(jī)采用油池飛濺潤滑，在運(yùn)行前用戶需將通氣孔的螺塞取下，換上通氣塞。按不同的安裝位置，并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度，從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止，擰上油位塞確定無誤后，方可進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，時間不得少于2小時。運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，無沖擊、振動、雜音及滲漏油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時排除。
?經(jīng)過一定時期應(yīng)再檢查油位，以防止機(jī)殼可能造成的泄漏，如環(huán)境溫度過高或過低時，可改變潤滑油的牌號。
二、軸裝式減速機(jī)的安裝
?1、減速機(jī)與工作機(jī)的聯(lián)接
?減速機(jī)直接套裝在工作機(jī)主軸上，當(dāng)減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，作用在上的反力矩，又安裝在減速機(jī)箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡。機(jī)直接相配，另一端與固定支架聯(lián)接。（見下圖）

2、反力矩支架的安裝?
?反力矩支架應(yīng)安裝在減速機(jī)朝向的工作機(jī)的那一側(cè)，以減小附加在工作機(jī)軸上的彎矩。
?反力矩支架與固定支承聯(lián)接端的軸套使用橡膠等彈性體，以防止發(fā)生撓曲并吸收所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩波動。
?3、減速機(jī)與工作機(jī)的安裝關(guān)系
?為了避免工作機(jī)主軸撓曲及在減速機(jī)軸承上產(chǎn)生附加力，減速機(jī)與工作機(jī)之間的距離，在不影響正常的工作的條件下應(yīng)盡量小，其值為5-10mm。
三、F系列軸裝式減速機(jī)的拆裝參考

四、F系列減速機(jī)反力矩支架安裝示例
五、F系列減速機(jī)機(jī)的檢查與維護(hù)
?新投入運(yùn)行的減速機(jī)，出廠時已注入GB/T5903中的L-CKC100~L-CKC220中極壓工業(yè)齒輪油，在運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時后，應(yīng)進(jìn)行第一次換油，在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量，對于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時更換。
?一般情況下，對于長起連續(xù)工作的減速機(jī)，按運(yùn)行5000小時或每年一次更換新油，長期停用的減速機(jī)，在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油減速機(jī)應(yīng)加入與原來牌號相同的油，不得與不同牌號的油相混用，牌號相同而粘度不同的油允許混合使用。?
?換油時要等待減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險為止，但仍應(yīng)保持溫?zé)?，因?yàn)橥耆鋮s后，油的粘度增大，放油困難。注意：要切斷傳動裝置電源，防止無意間通電！?
?工作中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時應(yīng)停止使用，檢查原因，必須排除故障，更換潤滑油后，方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

R/F/K/S四大系列齒輪減速電機(jī)
1、四大系列齒輪減速電機(jī)的科技含量，有斜齒輪與蝸輪蝸桿結(jié)合一體傳動，提高該機(jī)力矩與效率。該系列產(chǎn)品規(guī)格齊全，轉(zhuǎn)速范圍廣，通用性好，適應(yīng)各種安裝方式，性能安全可靠壽命長，實(shí)施了國際標(biāo)準(zhǔn)要求。?
2、機(jī)體表面凹凸具有散熱作用，吸振強(qiáng)，低溫升，低噪音。
3、該機(jī)密封性能好，對工作環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)。
4、四大系列斜齒輪蝸輪減速機(jī)傳動精度高，特別適應(yīng)在有頻繁啟動的場合工作，可連接各類減速器及配置各類型電機(jī)驅(qū)動，可安裝在90度傳動操作位置。
5、四大系列減速機(jī)關(guān)鍵零部件采用了高耐磨材料，并經(jīng)過特種熱處理，具有加工精度高，傳動平穩(wěn)、體積小承載能力大、壽命長等特點(diǎn)。
6、斜齒輪減速機(jī)可配置各種類電機(jī)，形成了機(jī)電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。

HB減速機(jī)常見問題有哪些?HB系列減速機(jī)是屬于大功率硬齒面減速機(jī)系列的減速機(jī)，比如H系列減速機(jī)就是平行軸減速機(jī),B系列減速機(jī)屬于直角減速機(jī)或者直交軸減速機(jī)，
減速機(jī)適用行業(yè)：冶金行業(yè)、石油化工、起重機(jī)械、環(huán)保行業(yè)、食品機(jī)械、電廠設(shè)備、鍛壓機(jī)械、建筑行業(yè)、電纜行業(yè)；小型齒輪減速電機(jī)廣泛用于包裝印刷，制藥化工機(jī)械，物流傳輸設(shè)備，鋼鐵冶金，化工機(jī)械，環(huán)保機(jī)械，架橋設(shè)備，建筑陶瓷，礦山機(jī)械，立體停車，木工機(jī)械，釀酒機(jī)械，啤酒機(jī)械等等。
常見問題有：減速機(jī)速比，減速機(jī)配減速機(jī)功率安裝方式，使用工況環(huán)境，輸出形式，是否非標(biāo)，等等這些問題都需要詢問情況選型出適合您的減速機(jī)

在機(jī)械產(chǎn)品裝配中,H.B系列減速機(jī)的裝配工藝有一定的典型性。且舉裝配工藝包括:機(jī)體的裝配,高速軸部件的裝配,低速軸部件的裝配,齒,試車,裝聯(lián)軸節(jié),油漆等工序.
H.B系列減速機(jī)的裝配技術(shù)要求
(1)H.B系列減速機(jī)的組裝、部裝以及總裝一定要按裝配工藝順序進(jìn)行,不能發(fā)生工藝干涉,如軸中間的齒輪還沒裝,便先把軸端的軸承裝配.
(2)未經(jīng)技術(shù)檢查科檢查合格、驗(yàn)收、未打印和油漆未干的零件一概不準(zhǔn)裝配。
(3)任何相互配合的表面盡量不要在裝配時修正。要求配作的零件,像鍵與鍵槽的修配除外
(4)滾動軸承在裝到軸上之前應(yīng)先在油漆中予熱80一1加℃并要作熱膨脹計算。力的傳遞應(yīng)通過滾動軸承的內(nèi)環(huán)。裝配時將未打印的一面向支承面裝靠
(5)H.B系列減速機(jī)機(jī)蓋、機(jī)座對合面盡量不要采用任何墊片洲丁密鼓間裝配前零件要進(jìn)行清洗,滾動軸承要用汽油或質(zhì)量好的清洗劑清洗,然后用壓縮空氣吹干.仍圓柱齒輪減速機(jī)裝配后進(jìn)行試車,試轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速應(yīng)接近圓柱齒輪減速機(jī)額定轉(zhuǎn)速,嚴(yán)禁在試車時的潤滑油內(nèi)加人研磨劑和雜質(zhì).齒面接觸率要達(dá)到規(guī)定的等級要求。
(6)H.B系列減速機(jī)合格后,由技術(shù)檢驗(yàn)部門打印并作出鑒定書.未經(jīng)檢驗(yàn)合格的H.B系列減速機(jī)不能進(jìn)行機(jī)器裝配和人庫.成品包裝好的H.B系列減速機(jī)要有鑒定書和安裝保養(yǎng)須知